年底购车窗口：购置税减半、以旧换新补贴与地方购新政策时间线梳理

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2026年10月，汽车消费政策进入年度收尾期。新能源汽车购置税减半征收政策正在执行中，国家以旧换新补贴全国申领截止12月31日，地方购新补贴则采用资金封顶、先到先得方式。三类政策适用条件和截止时点各不相同。

购置税减半政策依据财政部2023年第10号公告，2026年1月1日至2027年12月31日期间购置新能源汽车减半征收，每辆乘用车减税额不超过1.5万元。车辆购置税税率10%，减半后实际按5%缴纳。购置日期按机动车销售统一发票开具日期确定，不以合同签订日为准。有地方媒体报道2028年可能恢复全额征收，但财政部尚未发布正式公告。

以旧换新分报废更新和置换更新两条路径。报废旧车并购买新能源乘用车，补贴新车售价的12%、上限2万元；购买2.0升及以下燃油车补贴10%、上限1.5万元。转让旧车换购新能源车补贴8%、上限1.5万元；换购燃油车补贴6%、上限1.3万元。报废更新要求旧车在2013年6月30日前注册。

地方购新补贴与国家级补贴多为三选一，不能叠加。广东分三档补贴2000至5000元，河南10月1日启动1亿元省级购车补贴，新能源车上限7000元。沈阳实行每月1日定额投放。两项政策叠加节省上限约3.5万元。

值得注意的是，2026年与2027年均为减半征收，跨年交付不产生税率差，车企无需兜底。若2028年恢复全额征收，兜底需求将出现在2027年底。

来源：发哥发车 | 原文：搜狐

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